法拉利车队负责人弗雷德·瓦塞尔在2025年奥地利大奖赛当天离开了斯皮尔伯格围场，其理由是“个人原因”，将车队的缰绳移交给了副领队杰罗姆·丹布罗西奥。
他是暂时离开，还是永久告别呢？他会回来吗？什么时候？这些都是瓦塞尔意外离职引发的合乎逻辑的问题。很难回忆起上一次F1车队负责人在关键的比赛日离开围场是什么时候。但事实就是如此，我们只能希望瓦塞尔个人问题不要严重。
无论如何，这发生在一个令人不安的传奇故事中，自从瓦塞尔取代马蒂亚·比诺托成为法拉利F1领队以来，受人尊敬和有影响力的意大利媒体对瓦塞尔的批评一直是最响亮的，他们表示“我们不反对法拉利，我们反对的是领导车队的人，他没有将法拉利带到应有的高度”。而法拉利领导人埃尔坎和维尼亚均对此沉默，他们没有为合同年底到期的瓦塞尔进行任何辩护。
因此，如果瓦塞尔就此告别法拉利车队请不要惊讶。
当我们讨论了法拉利的最新动荡事件时，我们需要分享我对赛道上最受欢迎的车队的看法，刀在意大利，再一次。
车队负责人瓦塞尔发现自己眼前一亮，不仅因为最近几场比赛的不胜，还因为意大利媒体和F1最敏锐的外部观察家的无情审查。这种压力并不新鲜。毕竟，这是法拉利。但在2026年法规重置之前，它已经到了严重的危险程度。
雅克·维伦纽夫分享了法拉利内部人士的窃窃私语，瓦塞尔的地位受到威胁，他无法交付一辆争夺冠军的赛车，他的车手甚至在压力下崩溃，举手投降。最可怕的是，根据消息灵通的接近法拉利的记者里奥·图里尼的说法，法拉利的高层现在面临着一个简单但残酷的决定：支持瓦塞尔或解雇他。
这只是法拉利故事中的一集，我们以前已经看到过很多次了。瓦塞尔带着微笑来到马拉内罗，在比诺托混乱的退出后，他承诺会保持稳定。但2025赛季正在走向熟悉的平庸。法拉利并没有一直为胜利而挑战，内部政治一如既往地有毒。瓦塞尔接管车队第三个赛季，车队内部清洗一直没有停下来，他不光阻挡了纽维的加盟，还解雇了比诺托时期几乎所有部门的负责人，而前技术总监卡迪尔因与瓦塞尔的个人矛盾选择转投阿斯顿·马丁。
图里尼比任何不在工资单上的人都更了解法拉利，他说时间在流逝。要么给瓦塞尔一份五年的长期合同，要么现在就把他解雇。没有犹豫的余地了。随着2026年规则的迫在眉睫，法拉利需要对他们的车队负责人全力以赴，或者快速实施B计划。那么，瓦塞尔在奥地利的突然告别，正好给了法拉利和丹布罗西奥机会。
让瓦塞尔感到更糟糕的是，攻击不仅仅来自通常的边角小报。现在，批评是有分寸的、尖锐的，并且来自有分量声音的意大利权威媒体。即使是汉密尔顿，在被问及他们的新主帅时，似乎也小心翼翼。因为上一次法拉利对外宣布比诺托不会被解雇几天后，比诺托就离职了。
最简单的决定是解雇瓦塞尔。这就是法拉利一直在做的事情，最好的冲动领导力。但我们不要忘记历史，让·托德并非一夜成名。他花了五年时间，如果不是蒙特泽莫罗介入，他和迈克尔·舒马赫将在实现自1970年代以来最伟大的法拉利时代之前被抛弃。
最近，迈凯伦首席执行官扎克·布朗承诺在五年内取得成功，并在六年内兑现。然而，我们来到了这里，瓦塞尔才刚刚进入第三年，人们就认为他已经执教了十年，但才刚刚开始清理比诺托的遗留问题，这是近十年前由不明智且具有破坏性的已故塞尔吉奥·马尔乔内造成的。
谁会是下一个受害者？
如果法拉利现在裁掉瓦塞尔，谁来取代他？谁能比瓦塞尔更快地扭转局面？没有明确的继任者，没有托德，没有布朗，没有确定的事情在等待着。你明天解雇瓦塞尔，第三天会发生什么？
这不仅仅是关于瓦塞尔的。这是关于一支沉迷于波动性的车队。这是关于董事会政治决定赛道旁的表现。这是关于短期思考的。法拉利在湿-干-湿比赛日像轮胎一样与领先者擦肩而过，期待每18个月出现一次奇迹。
如果瓦塞尔不是那个人，那么是的，现在就打个电话吧。但不要假装别人可以在一夜之间进来并获胜。不要仅仅因为办公室门上有一个新名字就假装这辆车会突然击败迈凯伦或红牛。如果你真的带来了新人，不要在2026年到来而团队仍然落后时解雇他们。这就是这支车队不断为自己挖的坑。
法拉利需要赶快做出决定。但他们也需要考虑很长时间。要么用法拉利车队的全部力量来支持瓦塞尔，要么让他有足够的时间让他的替代者做好准备。他们不能做的是，在另一个不确定的赛季中继续平庸，谣言四起，领导力受到质疑，结果下滑。
如果他们真的解雇了他，他们最好确保他们已经准备好了合适的人选。否则，他们扔给狼群的下一个名字将只是一个漫长而遗憾的名单中最新一个。
那么，迫使瓦塞尔今天早上离开红牛赛道的个人原因是什么？如果他们要解雇他，那么只能用一个词来恰当地总结这个传奇故事：疯狂！
弗雷德·瓦塞尔是否即将离开法拉利？
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